Los Truck
Los Truck son vendidos por el par en su mayoría, se compone por el conjunto de otros elementos.
La T mas la Base, el Kingpin con sus Bushings, el Pivotcup y la/s Golillas para soportar las Gomas (Bushings).
El Truck da soporte a las Ruedas y Rodamientos que están dentro del “Eje” del Truck sujetos por la Tuerca con seguro plástico.
Definición detallada
La particularidad que tienen los Truck, es que (por lo general) son de metal, (Base y T) construidos para soportar un trabajo hostil, nos referimos a que el Truck es quien soporta trucos con desliz, como 50-50 deslizar con ambos Truck, al mismo tiempo sobre un angulo metálico, muro de concreto, barandas entre otras muchas ocurrencias de los Skaters).
Su función esencial es la de dar respuesta contraria al movimiento de presión que hacemos al montar un Skate. (como se ve en la imagen anterior), posible por los Bushings.
La posición correcta como se coloca eun Truck en la Tabla de Skate es que las tuercas del Kingpin miren hacia el centro del Skate
Ancho del Truck
Ahora, cuando hablamos de medidas… La cosa se coloca complicada. Si bien, son muchos los fabricantes de Truck, cada uno de ellos a propuesto una medida propia en algunas marcas.
¿Cómo puedes saber la correcta medida que necesitas para tu Tabla?, pues por esto que entregamos los tips, así tengas clara tu decisión. En la siguiente tabla, hay medidas que puedes considerar cuando tomes tu decisión de Truck. Para que esta Tabla de Skate tenga coherencia entre el ancho de la Tabla y el Truck
| MARCA | TAMAÑO SEGÚN MARCA | LONGITUD DEL EJE/AXLE (pulgadas) | TAMAÑO SKATEBOARD RECOMENDADO (ANCHO pulgadas) |
|---|---|---|---|
| INDUSTRIAL | 5.25 | 8 | 8,0 - 8,25 |
| 5.5 | 8125 | 8,125 - 8,5 | |
| VENTURE | 5 | 7,75 | 7,4 - 7,75 |
| 5,25 | 8 | 7,9 - 8,25 | |
| 5,8 | 8,5 | 8,25 - 8,75 | |
| ROYAL | 5 | 7,75 | 7,4 -7,75 |
| 5,25 | 8,25 | 7,75 - 8,25 | |
| 5,5 | 8,5 | 8,25 - 8,75 | |
| TENSOR | 5 | 7,625 | 7,4 - 7,75 |
| 5,25 | 7,875 | 7,75 - 8,0 | |
| 5,5 | 8,125 | 8,0 - 8,25 | |
| 5,75 | 8,375 | 8,25 - 8,5 | |
| 6 | 8,625 | 8,5 hacia arriba | |
| THUNDER | 143 | 7,125 | 7,6 hacia abajo |
| 145 | 7,75 | 7,4 - 7,9 | |
| 147 | 8 | 7,9 - 8,2 | |
| 149 | 8,5 | 8,2 - 8,4 | |
| 151 | 8,75 | 8,4 hacia arriba | |
| INDEPENDENT | 129 | 7,75 | 7,4 - 7,75 |
| 139 | 8 | 7,75 - 8,25 | |
| 149 | 8,5 | 8,25 - 8,75 | |
| 159 | 8,75 | 8,75 - 9,25 | |
| 169 | 8,9 | 8,75 - 9,75 | |
| 215 | 9 | 9,75 hacia arriba | |
| BULLET | 130 | 7,4 | 7,4 - 7,75 |
| 140 | 7,75 | 7,75 - 8,25 | |
| 150 | 8,25 | 8,25 - 8,38 | |
| ACE | 0 | 6,5 | 6,5 hacia abajo |
| 11 | 6,5 | 6,5 - 7,0 | |
| 22 | 7 | 7,0 - 7,75 | |
| 33 | 7,75 | 7,75 - 8,25 | |
| 44 | 8,25 | 8,25 - 8,75 | |
| 55 | 8,75 | 8,75 - 9,25 | |
| 66 | 9,25 | 9,25 hacia arriba | |
| KRUX | 7,6 | 7,6 | 7,4 -7,75 |
| 8 | 8 | 7,75 - 8,38 | |
| 8,25 | 8,25 | 8 - 8,5 | |
| 8,5 | 8,5 | 8,25 - 8,38 | |
| TRACKER | 106 | 7,4 | 7,0 - 7,4 |
| 129 | 7,75 | 7,4 - 7,75 | |
| 139 | 8,25 | 7,75 - 8,25 | |
| 149 | 8,38 | 8,25 - 8,38 |
Nos atrevemos a mencionar las marcas de los Truck, todos tienen diseños similares, modelos distintos, fabricaciones bajo distintos estándares de calidad, sin embargo debemos aclarar que no somos dueños de la verdad, solo guiamos a que tu decisión sea informada.
RECOMENDAMOS PROBAR DISTINTAS MEDIDAS
Altura de los Truck
Esta área es aun mas complicada, sin embargo nos hacemos cargo de lo que estamos diciendo e indicando
Recomendamos las medidas de las ruedas indicadas en la foto, para evitar el “Mordisco de Rueda”
BAJO
Utilizado para Skaters que buscan realizar mas trucos en suelo. Al tener una distancia menor del suelo entre el Tail y Nose, este puede realizar trucos con mayor facilidad y menor esfuerzo (lo que se eleve el truco, dependerá de la técnica y fuerza aplicada por el Skater).
Se recomienda a Skaters con experiencia
MEDIO
El Truck de esta medida, suele ser utilizado por la mayoría de los Skaters. La cuestión es, básicamente porque no tienen la experiencia suficiente para decidir entre un Truck alto o uno bajo, simplemente se van por el de medio.
Ahora, que diferencia hace este Truck, sus medidas son las estándar para que el “mordisco” de rueda sea menos alcanzable que el Truck bajo.
Como se menciona en la foto, es recomendable para cualquier terreno (sea Bowl, Vert, Street)
ALTO
Un Truck Alto quiere decir, la distancia que recorre el Tail y suelo es mas larga, en consecuencia existe la necesidad de mayor esfuerzo para que la Tabla haga “POP” contra el suelo. Lo que vendría a traducirse, mayor desgaste de energía por el Skater. (Algunos pueden decir que no se hace notar, pero el Skate es tan técnico que una sesión estricta si lo hace)
El "mordisco de rueda" suele ser un dolor de cabeza y enojo de muchos, ya que este FRENA y DETIENE el Skate, resultando una caída no planificada por el Skater.
